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美高梅官网正网(查看)-KPEL60系列多通道电子负载

KPEL-H系列大功率直流电子负载

产品特点：

l 电压

：120V/500V/800V/1000V/1200V

l 功率：2.6~72kW

l 级联功能：多个负载间以主从模式级联操作
。                                                        

l 0.05%度，0.1mA/0.1mV分辨率
，20kHz动态频控制；

l 快速调用、OCP/OVP测试、自动测试功能，操作方便灵活
；

l 模拟工况：复现实际负载波形
，实验室重现实际带载；

l 动力电池和超级电容测试功能的一键测试；

l 针对燃料电池测试的版本（选）；

根据不同的接入电流,分为直流电子负载和交流电子负载.一般有恒流

、恒压
、固定电阻、恒功率、短路和动态负载多种模式.的电子负载具有完善的保护功能.保护功能分为内部(电子负载)保护功能和外部(测试设备)保护功能.内部保护:过压保护、过流保护
、过功率保护
、电压反向和过温保护.外部保护:流保护、过功率保护、负载电压和低压保护.

　　电子负载广泛用于电池、电源、传感器
、充电器....实验、放电、老化、电参数性能测试.

　　1
、直流电子负载DC电子负载是能够吸收DC电力并消耗吸收的DC能量消耗、以便存储或反馈到电网的电子电路装置.可以调节或设置器件吸收的电流,端口输入特性符合欧姆定律.电子负载大量应用.它主要通过模拟物理负载和负载波形来测试电源的规格,并测试充电器、电池的寿命特性和电力电子元件的参数特性.

　　2
、交流电子负载

　　交流电子负载是一种可以模拟实际负载某些特性的电子设备.它不仅可以模拟不同值的电阻器、电感器、电容器及其组合,还可以模拟非线性负载的某些特性.电子负载控制输入电流达到模拟各种负载的目的.它具有调整方便,、,通用性强,、,精度高,
、,稳定性好等优点.

因本次测试对象为动力电池，其在工作过程中一般都是以大电流的形式工作，此时对电池的内阻要求就非常高，为不在这里保证内阻的测量精度我们选择利用电子负载对电池进行直流放电法来测量

。具体测试如下：

为避免在测试过程中因线路损耗造成产生测量误差我们采用四线制测量（两根电流控制线、两根采样线以作线损补偿）

线材要求：电流线服从电流国标要求，采样线无要求，联通即可。

具体操作如下：

连接好待测电池和测量仪器电子负载
；

1）进入负载电池内阻测试界面
，shift+3；

2）设置被测电池的放电电流，设置例如2C（这个根据要求测量相关电流）。

3）按下开始按钮开始测试，负载屏幕将显示被测电池的内阻。

4）软件有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同
。

注
：因为要测量的电池的内阻很小，线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线本身也存在电阻（大约也是毫欧级）
，还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻，这些因素必须都在仪器的内部事先做好误差调节。